Praca wrze

W naszej firmie zawsze mamy ręce pełne roboty. W szczególności nasi pracownicy zajmujący się samym wykonaniem naszych zabudów. Dziś chcielibyśmy zaprezentować efekty naszej pracy w trakcie wykonania.

Zapowiadamy, że pojazdy nad którymi obecnie pracujemy będą autolawetami, z czego jedna z nich będzie wyjątkowa.

Tworzenie klasycznej autolawety zaczyna się od wyboru odpowiedniego podwozia, które musi być solidne i dostosowane do przewożenia dużych obciążeń. Tym razem zdecydowaliśmy się na zaufane podwozia Mercedes-Benz Sprinter oraz Iveco Daily.

Autolaweta piętrowa

To doskonały wybór dla firm transportowych, które chcą zmaksymalizować efektywność pojedynczego kursu bez konieczności ciągnięcia przyczepy (lub jako element większego zestawu na 3-4 auta). Nasza firma Budocar.pl, (współpracująca z firmą MP Group) specjalizuje się w tego typu zabudowach, oferując rozwiązania „szyte na miarę”.
Poniżej przygotowałem szczegółowe zestawienie, czego możesz się spodziewać po takiej zabudowie oraz na co zwrócić uwagę przy składaniu zamówienia w tej firmie.

1. Charakterystyka Zabudowy z Piętrem (Double Deck)

Zabudowa do transportu 2 pojazdów na jednym podwoziu (tzw. „solówka” z piętrem) to zaawansowana konstrukcja inżynieryjna. W wykonaniu firm takich jak Budocar.pl, zazwyczaj obejmuje ona:

      • Górna platforma (Piętro): Sterowana hydraulicznie. Pozwala na uniesienie pierwszego załadowanego auta, aby drugie mogło wjechać pod spód (częściowo lub całkowicie, w zależności od długości ramy).
      • Konstrukcja: Zazwyczaj hybrydowa.
      • Rama pomocnicza: Stalowa (cynkowana ogniowo) dla zapewnienia sztywności i wytrzymałości przy dużym obciążeniu.
      • Pokład: Panele aluminiowe (otworowane typu LOHR), co obniża masę własną zabudowy i zwiększa ładowność.
      • System hydrauliczny: Powerpack (pompa) zasilający siłowniki do podnoszenia piętra oraz często wciągarkę przesuwną.
2. Standard Wyposażenia Budocar.pl

Bazując na realizacjach tej firmy, w standardzie lub powinieneś oczekiwać:

      • Oświetlenie: Pełne oświetlenie LED (obrysowe, robocze lub belka ostrzegawcza na dachu).
      • Trapy wjazdowe: Aluminiowe, chowane w szufladach między tylnymi lampami lub w centralnej części zabudowy.
      • Zabezpieczenia: Listwy antyrowerowe, blokady kół (kliny), solidne punkty mocowania pasów w podłodze, certyfikat VDI 2700 8.1.
      • Przestrzeń bagażowa: Skrzynki narzędziowe z tworzywa (zamykane na klucz) oraz zbiornik na wodę z mydelniczką.
      • Wyciągarka: Zazwyczaj elektryczna (np. Dragon Winch lub Superwinch, Pundmann lub inne) na łożu przesuwnym, co ułatwia wyciąganie uszkodzonych pojazdów.
3. Wymogi Techniczne i Prawne

Decydując się na transport 2 pojazdów na samej „solówce”, musisz pamiętać o kluczowym aspekcie – podwoziu.

      • DMC (Dopuszczalna Masa Całkowita): Standardowe 3.5t jest absolutnie niewystarczające na taką zabudowę + 2 auta.
      • Wymagane podwozie: Aby legalnie przewozić 2 średnie auta osobowe, potrzebujesz podwozia o DMC min. 7000 kg – 7200 kg (np. Iveco Daily 70C18/72C18, Mercedes Sprinter 5t+, Daf, Man i inne).
      • Ładowność: Sama zabudowa z hydrauliką (piętro waży sporo) zabierze znaczną część nośności. Upewnij się, że finalna ładowność wyniesie ok. 3000-3500 kg (zależnie od masy aut, które planujesz wozić).
4. Zalety Rozwiązania od Budocar.pl
      • Indywidualne podejście: Budocar.pl słynie z dopasowywania projektu do wizji klienta (rozstaw osi, długość zwisu, kąt natarcia).
      • Serwis i części: Polska produkcja oznacza łatwiejszy dostęp do części zamiennych (siłowniki, panele aluminiowe i profile własności Budocar.pl) w razie uszkodzenia.
      • Estetyka: Możliwość lakierowania elementów stalowych i aluminiowych pod kolor kabiny.

Dane kontaktowe

Zabudowy +48 609 41 42 43, +48 609 60 60 00
Plandeki na zabudowy +48 601 66 36 48
www.Budocar.pl

Sprawdź nasze media społecznościowe

Sprawdź także Hale Namiotowe

Udostępnij :

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *